Мы решили посмотреть темы статей «Обнинского Вестника» за апрель 2023 года. Больше всего горожан тогда волновало три вопроса: неудовлетворительное состояние городской «подземки», транспортная реформа и отсутствие туалетов.
Прошёл год, что же изменилось? К чести городской власти, в туннеле провели косметический ремонт. А вот стабилизировалась ли ситуация с общественным транспортом и как обстоят дела с уборными? Эти вопросы мы задали главе исполнительной власти наукограда Татьяне Леоновой.
К новым маршрутам люди привыкли, а к отсутствию транспорта – нет
«Не надо делать мне как лучше, оставьте мне как хорошо» — такими словами год назад обнинцы характеризовали транспортную реформу. Люди требовали вернуть прежние маршруты, проверенные годами. За год градус накала спал, к новым маршрутам жители потихонечку привыкли, хотя и сегодня нумерация автобусов горожанам ни о чём не говорит.
Власти апеллируют, что в отличие от частников, муниципалы ездят по вечерам, да и доехать с последней электрички на автобусе уже давно перестало быть областью фантастики.
Но горожанам тоже есть что ответить – автобусы ходят с перебоями, а в выходные общественного транспорта вообще не видно, поэтому риск опоздать на ту же электричку увеличивается в разы. И естественно, такое положение дел не устраивает обнинцев.
— Чем хорош наш город, что все всем довольны не бывают. Иначе мы бы остановились, проснулись бы и подумали – это не Обнинск, — говорит Татьяна Николаевна.– Я считаю, что то, что город перешёл на общественный транспорт это большой плюс. Горожане им пользуются, об этом говорит статистика перевозок. И мне очень нравится, что люди включаются и вносят свои корректировки, которые мы стараемся воплотить в жизнь часто, правда, не так быстро как этого бы хотелось.
Какие претензии сити-менеджер первого наукограда предъявляет сама себе
Особенно «зашли» горожанам первый и седьмой маршруты. Здесь корректируется схема остановочных павильонов.
— У нас очень любят кольцевые маршруты, сейчас это четвёрки и девятки, но для полноценной их работы нам не хватает водителей, — объясняет Татьяна Николаевна.
Кадровая проблема в транспортной отрасли оказалась системной для всей Российской Федерации. Поэтому не имеет значения новая или старая маршрутная сеть функционирует в Обнинске. Если водителей не хватает, то рейсы срываются, люди стоят на остановках и опаздывают на работу. Кого такое может радовать?
— Я считаю, что мы набираем водителей не так быстро, как это нужно, — озвучивает претензии Татьяна Леонова, которые предъявляет сама к себе. — И ещё — хотелось бы быстрее делать те же остановочные павильоны по запросам горожан, но там надо сделать проект, пройти согласование с ГИБДД и выйти на торги по поиску подрядчика.
И это уже не говоря о поиске средств в бюджете на эти цели. Ведь не секрет, что денег в «городском кошельке» постоянно не хватает. Проблему нехватки водителей власти надеются «закрыть» через два месяца. Обнинцы тоже на это надеются, но с осторожностью, ведь сроки уже озвучивались неоднократно, а ситуация до сих пор не решена.
Туалеты будут, но только за деньги
Ещё одна «точка напряжения» прошлой весны – отсутствие туалетов в городе первых. Одним из самых «больных» мест оказалась Привокзальная площадь. Мы неоднократно писали, что запах из ближайших кустов не передать словами и туалет в ТЦ всё же открыли, но бесплатным он был недолго. За справление нужды в человеческих условиях стали брать деньги и из-за кустов опять стал доноситься неприятный запах.
— Я думаю, что цены там не заоблачные и туалетом там можно воспользоваться, — уверена Татьяна Николаевна.
Сити-менеджер первого наукограда не стала скрывать, что на днях обсуждалось решение этого деликатного вопроса в Белкинском парке. Там появятся туалеты, но за посещения клозета надо будет заплатить.
— В ближайшее время туалет появится на городском пляже, и там будут приспособления для людей с ограниченными возможностями, — говорит Татьяна Леонова.
Однако и этот сортир будет платным. Муниципальная власть уверена, что только так можно обеспечить людям комфортные условия и чистоту, а не клозет для галочки с дыркой в полу, куда даже страшно зайти, не говоря уж вдохнуть полной грудью.
Евгения Никитина