В Калужской области за прошлый год автомобилей стало больше на 80 тысяч. Их количество увеличилось с 408 до 489 тысяч. А в Обнинске только зарегистрированных автомобилей примерно 120 тысяч. И их число тоже постоянно растёт.
Поэтому неудивительно, что у горожан всегда немало вопросов, посвящённых дорожному движению и дорожной инфраструктуре. На некоторые из них мы попросили ответить начальника отдела Госавтоинспекции ОМВД России по г.Обнинску Константина Бочинина.
— Константин Юрьевич, несмотря на то, что сейчас зима, актуальной остаётся тема «лежачих полицейских», поскольку главные магистрали города расчищают хорошо, и эти искусственные неровности не скрываются под слоем снега и продолжают выполнять свои функции. А есть ли какие-то планы по их установке в этом году?
— Да, в прошлом году на очередной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения было принято решение по установке дополнительных искусственных дорожных неровностей на проспекте Ленина, начиная от пересечения с улицей Славского и в сторону Кривского. Потому что, во-первых, этот участок у нас является аварийно-опасным. Там в прошлом году произошло ДТП, в которым погиб пешеход. А во-вторых, искусственные дорожные неровности призваны ограничить ту часть автомобилистов, которые устраивают на этом участке гонки, думая, что они, вроде как, за городом, и им ничто не мешает. Это вызывает недовольство жителей, да и просто опасно. Поэтому было принято решение установить ИДН и сделать пешеходные переходы трапециевидными. Реализация этого проекта намечена на второй квартал этого года.
— Обнинцы жалуются на работу светофора на въезде в Кривское, а точнее — на пересечении проспекта Ленина и улицы Сельскохозяйственной. Выезжая по главной дороге из Обнинска, приходится подолгу стоять и ждать, что создает большие заторы в часы пик.
— Да, этот вопрос давно «наболел». И буквально пару недель назад этот светофорный объект мы уже отрегулировали. Там у нас предусмотрены три фазы, и время мы изменили. На сегодняшний день пробка там уже не собирается ни с каких направлений.
— А вообще, как обстоят дела у нас в Обнинске со светофорами – хватает, не хватает, нужны ли новые или дополнительные?
— Сейчас в Обнинске 27 светофорных объектов. И, конечно, есть ещё несколько проблемных мест. Например, пересечение улиц Кабицынской и Университетской. В прошлом году мы не смогли там поставить светофор, потому что не нашли подрядчика. А сейчас прошли очередные торги, есть подрядчик, и во втором квартале текущего года там появится новый светофорный объект. И ещё одно проблемное место — это нерегулируемый пешеходный переход в районе остановки «Фантазия». Пешеходы переходят через него хаотично, останавливая весь транспортный поток, который на этой шестиполосной дороге немаленький, особенно в утреннее и вечернее время. И это создаёт пробку, практически до трассы М3. Светофор позволит упорядочить движение пешеходов и разгрузит проспект Маркса и узел Маркса-Кабицынская. Проект этот сейчас готовится, и его реализация тоже намечена на этот год.
— Что ж, город растёт, развивается и дорожная инфраструктура. При этом все время появляются какие-то технические новинки. Вот, например, проекционные переходы, когда «зебру» не рисуют краской на дороге, а высвечивают в виде проекции. Что вы о них думаете?
— Я думаю, что это очень полезное техническое средство организации дорожного движения, особенно сейчас, в зимнее время, когда и световой день короткий, и снегом заносит любую разметку. С 2009 года у нас началась модернизация технических средств. Она коснулась и светофорных объектов. Например, в «старом городе» в районе гимназии пешеходный переход был оборудован бегающей светодиодной индикацией. Очень многих водителей поначалу это вводило в недоумение, и все сбрасывали скорость. Разных новинок становится всё больше. Появилась световая индикация дорожных знаков, дополнительная подсветка и проекционные пешеходные переходы, которые очень хорошо себя зарекомендовали. В рамках реализации федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» у нас в городе было оборудовано 16 таких переходов. И с 2018 года по сегодняшний день у нас на этих переходах произошло всего лишь одно ДТП. Мы планируем продолжить оснащение дорог города проекционными пешеходными переходами.
— Какие еще планы по улучшению дорожной обстановки зреют в «кулуарах власти»?
— С главой города Стефаном Переваловым мы проговаривали вопросы по изменению некоторых геометрических параметров наших автодорог. Речь идет о расширении проезжей части некоторых участков, чтобы, например, уменьшить количество «трудных» перекрёстков. Пока подробностей рассказать не могу, потому что дело это непростое, связанное с городскими коммуникациями, и сначала надо проработать техническую возможность. Много есть разных идей, и мы уверены, что изменение геометрических параметров даст нашим дорогам более высокую пропускную способность, в том числе и проблемных транспортных узлов. И в конечном счёте обнинские дороги станут более комфортными и безопасными.
Беседовала М.Воронцова