Компания дала оперативный ответ на ситуацию, сложившуюся на топливном рынке страны. Новое полностью синтетическое моторное масло SINTEC Multi Fuel 7000 разработано специально для эксплуатации в условиях нестабильного качества топлива — в том числе при заправке бензином и дизелем более низких экологических стандартов, в том числе «Евро-3» и другим горючим с повышенным содержанием серы.
Ключевым отличием новинки, созданной для бензиновых, дизельных двигателей и оснащенных ГБО автомобилей — а это практически весь парк коммерческого и легкового транспорта — стал увеличенный на 35% щелочной запас, позволяющий двигателю сохранять чистоту и защиту даже при работе на некачественном топливе.
Роман Сокуев, руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants:
— Резерв щелочного числа критически важен, поскольку в процессе сгорания некачественного топлива, особенно с примесями серы, образуются кислотные соединения, которые агрессивно воздействуют на масляную пленку и металл цилиндропоршневой группы. Повышенная щелочность позволяет маслу эффективно нейтрализовать эти продукты окисления, не позволяя им выпадать в виде лаковых отложений на поршнях, кольцах и клапанах. Дополнительно в случае газовых двигателей состав противостоит нитрованию — процессу, который ухудшает вязкостные свойства масла и сокращает ресурс уплотнительных элементов.
Новинка уже поступила в продажу в вязкости 5W-40. Multi Fuel 7000 — это универсальное решение для таксопарков, логистических компаний и частных владельцев, которые хотят защитить мотор от последствий заправки топливом нестабильного качества, не переплачивая за узкоспециализированные продукты.