Ленинградский вокзал — старейший вокзал Москвы, архитектурная достопримечательность и исторический памятник, построенный еще при императоре Николае I. За время своего существования, а это около 170 лет, здание вокзала претерпело множество трансформаций. Сейчас мы можем видеть просторные залы ожидания, подземные переходы, справочные кассы. Все это появилось здесь только в в 1970 году, когда проводилась последняя реконструкция здания. Раньше обстановка вокзала выглядела совершенно по-другому.
Строительство вокзала началось в 1842 году, и через семь лет здание было введено в эксплуатацию. При этом как внешний вид, так и внутренняя обстановка вокзала выглядели весьма роскошно: богато обставленные комнаты, предназначенные для приема царской семьи, камины, дубовый паркет. В советское время к вокзалу были добавлены билетные кассы, почта и телеграф. Царские апартаменты были реконструированы. И только в 1970 году на Ленинградском вокзале появились справочные кассы, гостиница, подземные переходы. В этот период вокзал приобрел вид, близкий к современному.
Впрочем, и сейчас Ленинградский вокзал является архитектурным украшением города, хотя и продолжает развиваться в техническом плане. На сегодняшний день по железнодорожным путям этого вокзала ходит поезд «Сапсан», а направления поездов значительно расширились: с Ленинградского вокзала вы можете уехать не только в Санкт-Петербург, но и в Хельсинки, Таллин, Мурманск, Псков, Петрозаводск, Великий Новгород и другие города. Впрочем, самым популярным направлением сегодня остается Санкт-Петербург, до которого от Москвы на «Сапсане» можно добраться всего лишь за 3 часа 45 минут. И хотя «Сапсан» отправляется с Ленинградского вокзала каждые несколько часов, пассажирский поток здесь всегда достаточно значительный.