Горожане регулярно жалуются на выбоины, трещины, колейность и прочие дефекты в дорожном покрытии. Эта проблема на протяжении последних нескольких лет носит системный характер. В зимний период она не теряет актуальность, поскольку во время оттепелей неубранный снег тает и большие лужи фактически «скрывают» даже достаточно глубокие ямы, попадание в которые на скорости может привести к ДТП.
Вице-мэр по «коммуналке» недоумевает, почему ямы на дорогах наукограда растут в бешеном темпе
Отчитываясь в начале недели о работе коммунального комплекса заместитель главы администрации по вопросам городского хозяйства Игорь Раудуве отметил, что на дорогах города обнаружилось очень много ям, которые почему-то растут с большой скоростью. Самым проблемным участком, по словам Игоря Винцентасовича, является Южный въезд в город – улица Московская:
— Там дорога совсем разваливается, также были выявлены провалы в районе улиц Королева и Ляшенко.
Дорожники ежедневно объезжают город и следят за состоянием дорог. Сейчас, когда установилась минусовая температура и лужи не мешают им увидеть трещины, работа по латанию дыр должна пойти быстрее.
Глава обнинской администрации Татьяна Леонова акцентировала внимание, что ямочный ремонт – мера вынужденная. Поэтому в тех случаях, где он не помогает, необходимо работать с региональным профильным министерством на предмет включения этих дорог в программу капитального ремонта по нацпроекту.
В мэрии задумались о ремонте Коммунального проезда
О плачевном состоянии этой дороги мы рассказывали неоднократно. Из-за состояния полотна такси туда не ездит, а в народе улицу иначе как «Коммунальный тупик» и не называют. Кстати, эта дорога ведёт и к мусоро-сортировочному комплексу, а ямы там такие, что тяжелые самосвалы оставляют в них колёса.
Отвечает за очистку территории МП «КХ», но присутствия дорожников на Коммунальном проезде не видно, хотя вице-мэр по «коммуналке» Игорь Раудуве уверяет, что от наледи и снега Коммунальный проезд чистят 3 раза в месяц. Правда, он оговорился, что делается это после «пинка» мусорщиков.
Раудуве не стал скрывать, что в администрации рассматривают вопрос возможного ремонт этой территории и даже уже предварительно просчитывают в какую сумму он выльется.Хотя сразу можно сказать, что деньги надо будет потратить внушительные.
— Там отсутствует основание, то есть его надо делать, — объясняет Игорь Винцентасович. – И еще одна большая проблема в том, что воде некуда уходить, то есть при ремонте дороги надо строить систему отвода сточных вод — ливнёвку.
Несколько лет назад, по словам Раудуве, в мэрии уже просчитывали, во сколько обойдётся ремонт Коммунального проезда, сумма оказалась заоблачной. Вероятно, здесь надо идти по сценарию, который воплотили в жизнь, ремонтируя улицу Железнодорожную. Тогда ремонт дороги разбили на несколько лет и начали тоже со строительства основания.
Татьяна Леонова пообещала научить обнинские УК работать
Колейность и большое скопление машин – основные проблемы обнинских дворов. На прошлой неделе 45 из них было проинспектировано из-за жалоб горожан. При этом в управлении городского хозяйства отмечают, что в тех дворах, где замечания были сделаны раньше, управляющие компании уже исправили ситуацию. Иными словами частные коммунальщики работают из-под палки. Больше всего претензий у обнинцев было к управляющим компаниям «Жилищник», «Пик-комфорт», «Быт-Сервис», «Суворовец», «МКД», «Обнинск», «ЧИП» и УК.
— По уборке территорий, не упускайте УК, — обратилась глава администрации Татьяна Леонова к своему заместителю, курирующему сферу ЖКХ. — Если они сами не понимают, что надо делать, значит, будем учить, пока не поймут.
Леонова акцентировала внимание, что оттепель посреди зимы — это сигнал для «управляшек», что надо вычистить дворы. И там где это понимают, проблем с колейностью нет.