В Калуге анонсировали запуск в тестовом режиме карты «Тройка». Сейчас ее работу проверяют в 30 троллейбусах областного центра. Сообщается, что если все пройдет успешно, уже в августе карты заработают на всей территории Калужской области. Видимо, Обнинск и в этот раз окажется «в пролете», потому что безналичная оплата проезда в общественном транспорте у нас – это квест со множеством неизвестных.
«Не падаешь только потому, что тебя держат рядом стоящие люди»
В конце мая наукоградовские маршрутчики даже бастовали, обездвижив город. Версии выдвигались разные от религиозного праздника до внутреннего конфликта с руководством. Администрация пообещала жесткие санкции, вплоть до внесения в «черный список», и все вроде бы улеглось. Но это лишь видимость благополучия.
— Что все-таки происходит с маршрутами номер 21? Что произошло примерно с полгода назад, когда они вдруг стали ходить все менее регулярно, а затем все хуже и хуже, и теперь мы, жители, работники, дачники промзоны Мишково, фактически не можем рассчитывать на маршрутки?, — задаются вопросом пользователи одного из городских пабликов. — Последнее время ожидания маршрута 21 до 40 и более минут стали обычными. В салоне не то что сесть, а и держаться порой сложно — не удается встать рядом с опорой и пробраться к ней невозможно. Не падаешь только потому, что тебя держат рядом стоящие люди.
Забастовка номер два?
Как сообщила нам местная жительница, в минувшее воскресенье она ждала 21-ю маршрутку больше часа, чтобы добраться из города на Киевскую трассу. Не дождались транспорта и те, кто в понедельник утром должен был ехать туда на работу. Что случилось?, — недоумевали горожане. Витали слухи, что маршрутчики попросту бастуют из-за конфликта с перевозчиком. Что не устраивает водителей? Безналичная оплата проезда.
— Водители говорят, что работать стало невыгодно. Раньше им спускали план, а остальная выручка была их заработком. Сейчас план увеличили и появились валидаторы. И вот что интересно. Деньги, поступаемые на валидаторы, никаким образом не входят в их выручку!, — объясняют пользователи соцсетей.
Такая схема делает абсолютно невыгодной для водителей безналичный расчет. И не сделано ли это предпринимателем специально, чтобы «не выходить из тени»?
— В общем, водители не хотят работать, а те, что не уволились, работают через пень-колоду. Хотят — выйдут на линию, хотят – нет, — рассказывает горожанка.
Бойцы невидимого фронта
Если бы подобное происходило в центре Обнинска, горожане уже давно бы начали возмущаться. А Киевское шоссе – место отдаленное, поэтому о том, что творят там маршрутчики никто кроме тех, кто пользуется 21-й маршруткой, и не знает.
В понедельник мы попросили прокомментировать ситуацию заместителя начальника управления потребительского рынка, транспорта и связи Елену Куренкову. Ведь такое поведение со стороны транспортников – прямое нарушение контракта, за которое обещали жестко наказывать. Видимо, Елена Викторовна не знала, что сказать, поэтому попросила журналистов прислать вопросы на электронную почту. Ответы от нее поступили в редакцию лишь в четверг. Если так же оперативно в ведомстве реагируют на жалобы населения, то понятно, почему обнинцев постоянно не устраивает работа общественного транспорта.
— Администрация города Обнинска информацией о забастовке водителей на данном маршруте не располагает. Каких-либо обращений жителей о забастовке водителей в администрацию города не поступало, — эту фразу Елена Куренкова, видимо, обдумывала с понедельника по четверг.
«Я каждый день подписываю претензии»
«Отдуваться» за подчиненных пришлось главе обнинской администрации Татьяне Леоновой:
— Мы проверили в понедельник проверку соблюдения расписания перевозчиком, зафиксировали нарушения. Документы передаем в прокуратуру.
Что может грозить перевозчикам — установит надзорное ведомство. Но речь, по словам сити-менеджера, может идти как о расторжении контракта, так и об административных взысканиях.
Будет ли теперь администрация более тщательно контролировать 21-й маршрут? Татьяна Николаевна заверяет, что в мэрии это делают постоянно, просто не всегда об этом сообщают общественности:
— Я практически каждый день подписываю претензии по нарушениям маршрутов и не только этим перевозчиком.
Так почему же в таком случае перевозчики не перестают косячить? И когда уже обнинцы, выходя на остановку, смогут быть уверены, что через несколько минут прибудет маршрутка, проезд на которой они спокойно оплатят пластиковой картой? Вопрос, к сожалению, уже давно остается без ответа.
Евгения Никитина